Porovnávání

Nejsou zařazeny žádné položky.


František Šesták




Člen týmu Galaxy CykloŠvec 70letý cyklista a cestovatel, autor knihy "Z Čech až na konec světa", používá kolo Galaxy Meteor cros, přilbu Catlike, oblečení a doplňky Galaxy, pláště a duše Kenda, řetězy KMC. Absolvuje v zimě letošního roku sérii besed o svých cestách na kole Galaxy.

Přednáška v Písku -  v muzeu 3. března 2011 od 16.oo hodin. Bude to souhrn novinek a toho nej..

 

Nová kniha se bude jmenovat Na kole napříč Amerikou s podtitulkem 29 dní po R66. Vyjde v polovině března 2011 nákladem 2.500 kusů. Do konce února vyjde 2. upravené vydání knihy Z Čech až na konec světa nákladem 1.500 kusů

Absolvoval opět další cesty na kole - Po trase bývalé železné opony - Od Baltu k Jadranu
Po trase bývalé Železné opony – od moři k moři na kole GALAXY s Františkem Hejtmánkem i cestu z Čech do Štrasburku s Edvardem Kožušníkem poslancem Evropského parlamentu.

Po 13 dnech a 871 kilometrech dorazil dnes v 9 hodin ráno Edvard Kožušník, poslanec Evropského parlamentu, do Štrasburku na první zasedání EP na kole s Františkem Šestákem z týmu Galaxy CykloŠvec. Splnil tak předvolební slib, učiněný v rozhovoru pro MF Dnes s novinářem Viliamem Buchertem na konci května.

Cestou chtěl Kožušník popularizovat novou europoslaneckou frakci evropských konzervativců a reformistů a také kandidaturu Madridu na pořadatelství letních olympijských her v roce 2016. "Protože se cítím být Evropanem a Madrid je po odstoupení Prahy jediným evropským městem, které o pořádání olympiády za sedm let usiluje," vysvětlil.

Celý průběh trasy byl bezproblémový, závěr však zkalila nepříjemná událost, kdy v den příjezdu do Štrasburku Františkovi Šestákovi, známému cestovateli a autorovi knihy Z Čech až na konec světa ukradli kolo. Kolo Galaxy Jupiter cross mělo především emocionální hodnotu a Františka Šestáka doprovázelo na plných 32 tisících kilometrech jeho cest.

Video F.Šesták TV reportáž - Cyklista rekordman

Video Překvapení s kolem

 

 

Nejstarším účastníkem závodu byl cyklocestovatel a autor knihy Z Čech až na konec světa - 68 letý František Šesták /GALAXY CYKLOŠVEC/, který už tento týden odjíždí na kole Galaxy na cestu podél bývalé železné opony - Od Baltu k Jadranu přes 3 000 km dlouhou.

Video ze závodu najdete na:
www.cyklosvec.cz/serie2009
 

 

Dnes se konečně vydáváme na trasu bývalé železné opony od Baltu z Německa /Travemunde/ k Jadranu do Terstu / Italie-Slovinsko/. Předpoládáme, že cestu ukončíme po ujetí cca 2,7 tis. km v polovině září . Premiéru bude mít moje nové kolo GALAXY METEOR CROSS, když mi to staré ukradli. Budu posílat zprávy pro tento web a dávat tím vědět, kde právě jsme, kdy a kde chceme být, aby nás mohli doprovodit zájemci, kteří se už teď hlásí.

V letošním roce uplyne 20 let od přestřižení a následném odstranění drátů neblaze proslulé „Železné opony“, která za vlády minulého režimu rozdělovala Evropu na dvě části. Přísným a bezohledným střežením hranic je bývalá železná opona symbolem nesvobody. Znemožňovala volný pohyb a cestování občanům států východní Evropy. V současné době můžeme volně cestovat kdy a kam se nám chce, ale pamětníci už pomalu zapomínají /někteří obhájci té doby docela rádi/ . Mladá generace volnost pohybu bere už jako samozřejmost a o drátech železné opony většinou toho moc ani neví . Protože jsem milovník Šumavy a zároveň z generace pamětníků sítě hustě rozmístěných tabulek se zákazem vstupu do hraničního pásma, hlídaného hustou sítí rot pohraniční stráže, protože si získané volnosti plně využívám, rozhodl jsem projetím na kole celého, dříve rozděleného území, toto výročí tímto způsobem oslavit a všem připomenout.

Mým společníkem na trase bude opět František Hejtmánek, s nímž jsem projel v r. 2005 západoevropské státy po stopách poselstva krále Jiřího z Poděbrad. O cestě jsem napsal knihu „Z Čech až na konec světa“. V současné době je vyprodaná, připravuji její 2. vydání na podzim letošního roku.

Přípravu trasy jsme si již zpracovali. Využili jsme přitom dobré rady přátel, které jsme oslovili.

Osou trasy v Německu bude bývalá hranice NSR a NDR.

Přesný popis trasy je zbytečný, jelikož se budeme pohybovat po trasách bývalých signálek a zajíždět do zajímavých míst cca 10 – 15 km po obou stranách hranic s Německem a Rakouskem až do Bratislavy. Přesný rozpis zveřejníme dodatečně, aby zájemci, kteří nás budou chtít část cesty vyprovázet a na které se těšíme, měli dobré informace.

Pokračovat budeme podél hranicíc Maďarska a Rakouska, opět volně. Určitě budeme mít zastávku u Neziderského jezera a v některých termálních lázních.

Poslední úsek povede z Maďarska do Slovinska po hranicích s Rakouskem. Samotný závěr opět u moře, ale už s několikadenním odpočinkem – někde na hranicích mezi Slovinskem a Italií.

Trasu cca 2,7 tis. km pojedeme s plným turistickým vybavením. Věrný značce, pojedu i tentokrát na novém kole kole GALAXY METEOR CROSS, v dresech a kalhotech Galaxy a v termoprádle Progress Písek a s doplňky od firmy PENCO. S potěšením a rád musím konstatovat, že v tomto původním vybavení jsem absolvoval všechny předcházející expedice – v r. 2005 Evropa, r. 2006 Itálie, r. 2007 – ROUTE 66 USA, r. 2008 – Panevropská trasa Praha Paříž.

Znovu musím zopakovat, že uvítáme všechny cykloturisty , kteří se rozhodnou k nám cestou připojit. Uvítáme také jakoukoliv dobrou radu, typ či nabídku k ubytování. Všechny příznivce srdečně i za svého kamaráda srdečně zdraví

František Šesták, mobil 731 457 011
 

 

František Šesták už s F. Hejtmánkem projel cca 840 km přes Německo a nyní se nachází poblíž Mariánských Lázní.Zatím to jde, počasí i zdraví slouží. Nové kolo Galaxy Meteor cross jede skvěle a je s ním nadmíru spokojený. Opět je spousta zážitků a je to v pohodě. Na příští víkend "odskočí" do Blatné na Švédské dny, František Šesták tam bude mít 29.9. v 17 hod. spolu s velvyslancem p.Károu besedu o maratonu který společně absolvovali v červnu 2009 ve Švédsku a pak se zas vrátí na cestu podél hranic
 

 

Po přejetí náročné kopcovité trasy na Šumavě máme ujeto 1400 km a jsme v Českém Krumlově.
 

 

V 9.čísle časopisu Cykloturistika vyšla reportáž Františka Šestáka o cestě s europoslancem Edvardem Kožušníkem o tom jak dojeli do Štrasburku na kolech
 

 

Švédský víkend na zámku Blatná – program

sobota 29. 8. 2009:

17.00 beseda o švédském cyklistickém maratonu – RNDr. Jan Kára a František Šesták


 

 

Františkové mají dnes ujeto 2200 km, jsou u Krajnu, mají před sebou ještě 3-4 etapy.Terén je náročný a cesta namáhavá.
 

 

Z trasy po železné oponě jsme se vrátili v neděli 13. 9. odpočatí a v pohodě, protože jsme překonali denní rozpis kilometrů a cestu ukončili dříve, než jsme původně plánovali a mohli jsme ještě 3 dny odpočívat v Umagu u moře. Najeli jsme celkově 2.530 km za 25 dní jízdy, takže denní průměr je jasný - 100 km. Projeli jsme po hranicích, nebo v jejich blízkosti tyto státy: Německo, Českou republiku, Slovensko, Maďarsko, Slovinsko, Italii a Chorvatsko,. Z Travemunde u Baltu v Německu, až po Terst v Italii jsme jediný defekt. Při běžné kontrole a údržbě bylo nutné vyměnit jen 1x ojetý zadní plášť. Tentokrát vydržely i řetězy a brzdové špalíky, přesto, že některé úseky v terénu byly mimořádné náročné jak pro nás, tak i pro kola. Teď po dojetí nadešel čas k jejich výměně. Musím znovu opakovat, že moje nové kolo GALAXY METEOR CROSS, osazené opět původními brašnami a nosiči firmy SPORT ARSENAL prokázalo vynikající jízdní vlastnosti. Na cestu nás opět svými produkty vybavila firma PENCO a do prádla oblékl osvědčený PROGRESS Písek. Osobně chci vyzdvihnout sportovní výkon svého staronového kolegy Františka Hejtmánka. Myslím si, že odolnějšího a vytrvalejšího spolujezdce už bych asi těžko hledal.

Foto je z Terstu

 

Jelo se z náměstí v Sušici přímo na Svatobor. Byl jsem 3. Už jsem to před tím 2x vyhrál.
 

 

Přijeďte na další cyklocestovatelský festival CYKLOCESTOVÁNÍ do Brna.

7.-8.11. 2009, Brno, Výstaviště Brno

Festival se koná jako doprovodná akce prestižního mezinárodního cyklistického veletrhu Bike Brno / Sportlife.
Specializovaná přehlídka cestopisných besed a promítání o „cyklocestování“ a cykloturistice. Je určena nejen pro všechny „cyklocestovatele“, kteří vyrážejí na své cesty po světě s kolem, ale pro všechny příznivce cykloturistiky, kteří jezdí třeba jen na kratší výlety ve svém okolí. Zakladatel a ředitel festivalu Martin Stiller sestavil letos opět velmi zajímavý program, který slibuje známé cyklocestovatele a zaručuje velmi kvalitní projekce. Mezi osobnostmi, kteří se představí se svými prezentacemi, jsou např. svérázný a oblíbený cyklotramp a vypravěč Honza Vlasák, světoběžníci Lucie a Michal, cyklocestovatel Martin Stiller, několikanásobný mistr světa v jízdě na vysokém kole Josef Zimovčák, cyklopoutník Franta Šesták, specialista na dálkové cesty na ležatých kolech Honza Galla, cyklohoral Pepa Honz a další. Speciálním zpestřením a perličkou letošního ročníku bude multimediální a emocemi silně nabitá diashow Čechorakušanů Motani.

 

 


 

 

Železná opona padla znovu po 20 letech

Nerozlučná dvojice cyklistických nezmarů se 13. srpna 2009 vydala z nádraží Praha - Holešovice vlakem do Hamburku a odtud dál přes Lübeck do Travemünde. Toto přístavní a lázeňské město na břehu Baltu bylo pro naše cykloturisty začátkem jejich cesty po trase bývalé železné opony, která od r. 1948 až do r. 1989 neprostupně oddělovala země východního a západního bloku. Od jejího pádu uplyne letos už neuvěřitelných 20 let. Oba cyklisti patří do generace , které železná opona prakticky celý život bránila ve svobodném pohybu. Co je nyní hlavně pro mládež samozřejmostí, patřilo dříve někam do říše snů.
Díky jejich fyzické zdatnosti, odvaze, lásce ke kolu a k cestování, podnikají v posledních létech neuvěřitelné expedice a v podstatě dohánějí to, co jim v mládí nebylo dopřáno. Právě letošní 20. výročí bylo hlavní motivací a oslavou, realizovanou pro ně charakteristickým způsobem.
Po území Německa se pohybovali střídavě po obou stranách bývalých hranic NDR a NSR a to tak, aby mohli poznat co nejvíce zajímavých míst dříve rozděleného Německa. Trasa vedla podél kanálu Lübeck – Labe, asi 80 km cyklostezkami u řeky Labe, pohořím Harz, lesnatým a hornatým Durynskem až do Trojmezí v ašském průsmyku. Na bývalých hranicích obou dříve rozdělených států jsou na mnohých místech ponechány ukázky strážních věží, železných plotů, pamětní kameny atd. A mnoho informačních tabulí s dokumentárními fotografiemi a už také s přípravou na oslavy pádu Berlínské zdi.
V Čechách od naplánované jízdy převážně po hraničních signálkách upustili už v Českém lese mezi Aší a Chebem a potom v okolí Dyleně. Pro krosová kola, obtěžkaná 20 kilogramovou zátěží, byly rozbité úseky naprosto nesjízdné. Proto, jako v Německu, využívali souběžných cyklotras, opět poblíž hranic z obou stran. Větší část Šumavy projeli z druhé strany Bavorskem. Na české území se vrátili na Bučině. A na signálky se vrátili znovu před Českými Velenicemi. Byly už dobře sjízdné až do NP Podyjí a ke hranicím Slovenska.
Jízda Slovenskem vedla rovinami po protipovodňových náspech u řeky Moravy. Trasa byla vynikajícím způsobem značená jako Iron Curtain Greenways. Zajímavé zastávky byly na soutoku řek Moravy a Dyje /hranice tří států – Česka, Slovenska a Rakouska/ a pod Děvínem na soutoku Moravy a Dunaje, kde je velký památník obětem, kteří zahynuli při pokusech o překročení hranic.
Podél Neziderského jezera poznali část Rakouska i Maďarsko. Maďarsko svými rovinami, kromě nedohledných vinic s bohatou úrodou, nic mimořádného nenabídlo. Značení cyklotras bylo přehledné a dobré.
Slovinsko předkládalo jeden lepší zážitek než druhý. Hory, nížiny, řeky, upravené vesnice a města, příjemní a pohodoví lidé. Celkový hospodářský rozkvět země byl patrný na každém kroku. Do cíle v italském Terstu přijeli 8. září 2009.

Rekapitulace cesty :
Vzdálenost 2.530 km ujeli ve 24 etapách, tj. denní průměr 105,4 km, průměrná rychlost 16,8 km/hod.
Nejdelší etapa 137 km ve Slovinsku
V sedlech seděli 154 hodin
Za celou cestu neměli jediný defekt ani žádné technické, zdravotní či jiné problémy.
Kromě jednoho dne přívalových deštů v Maďarsku, jeli většinou v teplém, slunečném počasí.
Nocovali v kempech ve vlastních stanech.
František Šesták předpokládal, že pojede opět na kole GALAXY JUPITER, s nímž najel 32 tis. km a absolvoval s ním všechny předcházející expedice. Protože mu ho při cestě z Prahy ve Štrasburku poslední noc v hotelu ukradli, dokonale prověřil kolo nové, GALAXY tentokrát to byl typ METEOR CROSS. Přes sponzorské nabídky renomovaných firem zůstal věrný značce GALAXY. Kolo v těžkých terénech a se zátěží osvědčilo svoje kvality. Přesto František na „svého“ Jupitera s nostalgií stále vzpomíná.

Cesta byla naplněná mnohými zajímavostmi, proto František Šesták i na toto téma nabízí besedy s promítáním fotografií a s největší pravděpodobností vydá knihu.

Jakub Otmar
 

 

Foto z hraničního přechodu v Halámkách. F.Šesták s F.Hejtmánkem byli pozváni starostou Suchdola nad Lužnicí a Gmündu na oslavy 20 let otevření hranic. Byla to velkolepá oslava a oba cyklisté dostali od obou starostů dárky.

Foto:
1. F.Šesták s F.Hejtmánkem se starostou Suchdola nad Lužnicí a Gmündu
2. F.Šesták odpovídá na dotazy novinářce z Rakouska
 

 

ZVEME VÁS NA PŘIPRAVOVANÉ BESEDY FRANTIŠKA ŠESTÁKA:
8. LEDNA 2010 VRBNO Z ČECH AŽ NA KONEC SVĚTA
6. - 7. ÚNORA 2010 FRÝDEK-MÍSTEK CYKLOFEST - ROUTE 66
13. - 14. ÚNORA 2010 HRADEC KRÁLOVÉ CYKLOFEST - ROUTE 66
5. BŘEZNA 2010 MUZEUM PÍSEK ŽELEZNÁ OPONA
18. BŘEZNA 2010 ZÁPADOČESKÉ MUZEM PLZEŃ ŽELEZNÁ OPONA

František Šesták, mobil 731 457 011
 



 
CYKLOŠVEC s.r.o., Harantova 1317, 397 01 Písek
e-mail: obchod@cyklosvec.cz
www.cyklosvec.cz